Voor het zesde achtereenvolgende jaar publiceerde het Vakblad Logistiek eind augustus 2009 de Logistieke kaart van Nederland. Op deze kaart staan de belangrijkste logistieke regio’s, de zogenaamde "hotspots" van Nederland met daarbij de relevante criteria waarop de hotspots scoren.
Net als in 2008 eindigde de regio West-Brabant in 2009 op de eerste plaats en werd daarmee opnieuw uitgeroepen tot Logistieke Hotspot Nummer 1 van Nederland! De regio’s Venlo-Venray en Tilburg (respectievelijk 2e en 3e) werden ook nu weer op ruime afstand gehouden.

 

De prijs, een taart met daarop de Logistieke kaart van Nederland 2009, werd vrijdag 29 augustus 2009 afgeleverd bij de regionale ontwikkelingsmaatschappij NV REWIN West-Brabant in Breda door de redactie van vakblad Logistiek en Stephan Satijn namens NDL/HIDC.

De heer Satijn reikte de prijs uit aan een delegatie van partijen die gezamenlijk het succes van de regio vertegenwoordigen, bestaand uit burgemeester Peter van der Velden en interim wethouder Els Aarts van Economische Zaken (gemeente Breda), de heer Chris Rutten, voorzitter van de Kamer van Koophandel Zuidwest-Nederland en Paul Nijskens, directeur van REWIN. 

 

vlnr de heren Rutten, Nijskens en Van der Velden, mevrouw Aarts en de heer Satijn

 

Bij de overhandiging van de taart roemde Stephan Satijn de initiatieven die regio West-Brabant neemt om nieuwe logistieke acitiviteiten aan te trekken. "Logistiek leeft in deze regio en mede door de komst van het Logistiek topinstituut naar Breda heeft deze regio er veel nieuwe vrienden bijgekregen." Prolongatie van de hotspot is volgens Satijn een prestatie van formaat. "Waarom? Deze regio bestaat uit veel gemeenten en het is daardoor dus een hele klus om alle neuzen dezelfde richting uit te krijgen."

Peter van der Velden, burgemeester van Breda en tevens voorzitter van het programmacomite Pieken in de Delta Zuidwest-Nederland, toonde zich ook uitermate content met de hernieuwde verkiezing van West-Brabant tot hotspot nummer 1. "Dat voelt goed die stipnotering, maar betekent niet dat we blijven stilzitten. Zo moet eind dit jaar Logistiek Topinstituut hier in Breda operationeel zijn."

 

Beelden van de officiële uitreiking van deze prestigieuze prijs op vrijdag 29 augustus jl. (bron: Brabant 10)

 

Beste score
Voor het samenstellen van de Logistieke kaart is een panel van 25 logistieke experts, zowel nationaal als internationaal, gevraagd hun stem uit te brengen en de verschillende regio’s punten toe te kennen voor alle factoren die van belang zijn bij het vestigen van een logistieke operatie in Nederland. Deze criteria lopen uiteen van de beschikbaarheid van vestigingslocaties, de aanwezigheid en kwaliteit van de infrastructuur en de bereikbaarheid van de logistieke knooppunten in het gebied enerzijds, tot de beschikbaarheid, motivatie en kwaliteit van personeel en opleidingen en de rol van de lokale overheden en stuwende kracht van de regionale ontwikkelingsmaatschappijen anderzijds.

 

Keuzemogelijkheden
Typisch voor de logistieke sector in West-Brabant is dat de regio zich, zowel centraal vanuit de regionale ontwikkelingsmaatschappij NV REWIN West-Brabant als ook via de verschillende regionale gemeenten, al jaren lang in het bijzonder richt op de zogeheten ‘value added logistics’ Oftewel het duidelijk toevoegen van waarde aan de logistieke operaties. Door de gedeeltelijke verplaatsing van de productie van goederen naar Oost-Europa en diverse Aziatische landen is er al jaren sprake van een duidelijke toename van intercontinentale goederenstromen naar Europa via ‘Nederland Distributieland’.

Deze tendens biedt voor onze regio weer duidelijke kansen, namelijk het assembleren van componenten die elders zijn gefabriceerd voor verschillende landen en afzetmarkten. Kortom: productie en logistieke activiteiten integreren steeds verder: Value Added Logistics!

 

West-Brabant, dat met de uiterst strategische ligging tussen de twee wereldhavens Rotterdam en Antwerpen een ruime keuze aan vestigingslocaties biedt, is de laatste jaren erg succesvol gebleken in het aantrekken van juist dit soort bedrijvigheid. Ook het afgelopen jaar hebben wij als regio weer diverse toonaangevende bedrijven mogen verwelkomen, zoals de Zuid-Koreaanse gigant LG, Jan de Rooij Logistics, Terex, HI Logistics, Bauknecht en Whirlpool, toonaangevende logistieke dienstverleners waar via aanvullende diensten als assembleren, configureren, verpakken, ompakken, prijzen, labellen en testen substantiële waarde wordt toegevoegd gedurende het logistieke proces. Dit maakt deze sector tegelijk ook uitermate interessant voor de arbeidsmarkt omdat dit de nodige werkgelegenheid biedt aan gekwalificeerd personeel. Het bijkomende voordeel van V.A.L. is immers dat deze bedrijfstak duidelijk m¨¦¨¦r werkgelegenheid per vierkante meter oplevert dan slechts de reguliere transportactiviteiten. En dit gekwalificeerde personeel is, zo heeft het deskundigenpanel duidelijk in de beoordeling aangegeven, in West-Brabant in ruime mate aanwezig en is bovendien ook nog eens bijzonder gemotiveerd! Het derde aspect waarop West-Brabant volgens het juryrapport sterk scoorde betrof de medewerking en inzet van de gemeenten in de regio en de regionale ontwikkelingsmaatschappij N.V. REWIN West-Brabant.

De keuze voor West-Brabant is volgens betrokken bedrijven niet zelden mede gebaseerd op de coöperatieve houding van de gemeenten in het algemeen en de pro-actieve opstelling van de regionale ontwikkelingsmaatschappij N.V. REWIN West-Brabant in het bijzonder.

 

 

Logistiek Topinstituut
Naast de beoordeling op grond van de hierboven genoemde criteria heeft de jury natuurlijk ook gekeken naar ontwikkelingen die in de regio’s plaatsvinden. Voor West-Brabant is de komst van het Logistieke Topinstituut naar Breda uiteraard een enorm succes te noemen. Daarnaast is de kogel door de kerk voor wat betreft de aanleg van het nieuwe bovenregionale bedrijventerrein Logistiek Park Moerdijk, evenals de reeds geplande aanleg van nieuwe terreinen in Dinteloord, Roosendaal, Oosterhout en Werkendam, zodat de beschikbaarheid van voldoende logistieke meters ook voor de toekomst is gegarandeerd. Voeg daarbij het definitieve besluit om het laatste deel van de A-4 tussen Halsteren en Dinteloord te realiseren en het is evident dat daarmee het logistieke plaatje van West-Brabant wordt geoptimaliseerd.

Deze belangrijke ontwikkelingen hebben er uiteraard voor een belangrijke mate aan bijgedragen dat West-Brabant dit jaar opnieuw is uitgeroepen tot Logistieke Hotspot Nummer 1, of, zoals een van de juryleden treffend opmerkte: West-Brabant = Logistiek!

Voor nadere informatie over dit onderwerp kunt u contact opnemen met: 

NV REWIN West-Brabant
Cees Nuijten, hoofd Promotie en Acquisitie
076 5646780